据报道，11月9日，中国铁道科学院高速综合检测车首次投入广西沿海高铁邕北线直达北海站联调联试，在南宁东至北海站的190多公里的相关路段，经往返18次调试“试跑”，速度从140－210公里时速逐级提升，据记者现场了解到，在今后10多天的时间里，检测车将从200－272公里时速逐级提升，为下一步试运营奠定坚实基础。

    当天，在广西沿海高铁邕北、钦防线开行高速综合检测车，检测车的司机为南宁铁路局培养的动车驾驶员，登乘检测车的包括10多名来自中国铁道科学院的专业测试人员，以及南宁铁路局的专业人员，他们负责对轨道、接触间状态等进行检测。开行CRH2-193A动车组检测列车进行信号系统测试；钦北线开行CRH2-061C、CRH2-068C动车组检测列车，对钦北线进行轨道、接触网、供变电、通信、综合接地、电磁兼容、振动噪音、路基及过渡段、桥梁、隧道内气动效应等进行专业测试。其中，在运行区段，每组检测车分别由内燃机车（客）、轨道检测车、接触网检测车组成。其中155051次为最早的一趟检测车，早上6时40分，从南宁东站始发，南宁东-北海经下行线运行，途经合浦站约8时11分到达北海站。155052次：早上8时20分始发，通过北海-南宁东经上线运行，约9时51分到达南宁东站。
    据联调联试工作人员介绍，广西沿海高铁联调联试从10月初开始，目前已接近尾声，将于12月投入试运营，北海力争交出满意答卷争取年内投入试运营。
    据悉，至今年年底广西预计将有7条高铁线路建成开通，营运里程由2012年0公里跃升至1137公里，约占全国今年高铁新增里程的五分之一。广西也将成为全国五个少数民族自治区中最早开通高铁的自治区。届时除了广西境内的桂林、南宁、钦州直达北海列车外，不久的将来北京、上海、成都、广州、昆明、贵阳等地动车都将在数小时或一天内到达北海，实现我国南北“朝发夕至”将不再是神话。

2013.11.11 北海旅行社