从7月28日开始，与地铁“神似”的新车型——CRH6A型城际动车将首次亮相广西，在贺州、南宁、北海间运行。
       CRH6A型城际动车主要用于中短途城市之间、区域城郊之间的通勤和商旅，以公交化的运营模式为主，又称为城际动车组。使用这一车型的有3趟动车，分别是：南宁东至贺州D9642/3次、贺州至北海D9644/1次、北海至南宁东D9646次。
       CRH6A型与平常的动车内部结构有很大区别，一眼望去更像是地铁。车厢每排座位是“2+2”模式，每排4个座位，车厢内的供站立的空间更大，而且还有站立的扶手，方便买站票的人站立。CRH6A型城际动车最高运营速度为200公里/小时，8节车厢最大载客量达1488人，约为现行同编组高速动车组载客量的2倍。此外，它具有频繁起停的技术优势，可有效满足城际铁路“高密度”、“公交化”的运行需求。新车型的车票价格，与其他车型并无不同。

CRH6A型城际动车服务的3条线路
开行时间
D9642/3次：10∶02从南宁东站发车，中途停靠柳州、桂林北站，13∶51到达贺州站；
D9644/1次：14∶07贺州站发车，中途停靠桂林北、柳州、南宁东、南宁、钦州东站，20∶07到达北海站；
D9646次：20∶27从北海站发车，中途停靠钦州东站，21∶56到达南宁东站。

CRH6A型动车组主要用于中短途城市之间、区域城郊之间的通勤和商旅，以公交化的运营模式为主，故也被称为城际动车组，其最高运营速度为200公里/小时。
       城际动车组是为城际铁路而研制的新型轨道交通运输产品，它既不同于高速动车组又不同于地铁车辆，具有运能大、起停速度快、乘降方便快速、疏通迅捷有效、乘坐舒适、安全可靠和节能环保等特点。时速200公里的CRH6A城际动车组由南车青岛四方机车车辆股份有限公司研制，是我国首个城际动车组Cinova技术平台上诞生的首个产品。
       我国首列城际动车组CRH6A型列车2013年8月1日起在成灌线（成都至都江堰）和成达线（成都至达州）投入试运营。此前已完成了5个月的型式试验，2013年8月1日起进行30万公里的可靠性运用考核，考核分空载、重载和载客三个阶段。可靠性运用考核后，CRH6A城际动车组将正式投入运营。