暑运的第一天，从广西沿海铁路股份有限公司钦州车务段了解到，为满足暑运期间旅客的出行需求，北海火车站除了新增北海至北京动车组列车，本月还加开及重联开行了部分前往南宁、桂林方向的动车组，最多开行达27对。

据了解，今年暑期运输期为7月1日至8月31日，共计62天。为满足暑期旅客的出行需求，6月28日起北海—杭州东G1506次动车恢复开行，7月1日北海还增开一趟至北京的动车组列车。除此之外，北海火车站暑运期间还增加了部分往返南宁、桂林方向的动车组，最多开行达27对，大大提升运能。其中7月1日开行24对，7月2日-7月10日开行27对，7月11日-7月31日23对，8月1日开行21对，8月2日-8月31日开行18对。

今天开通的北海直达北京的动车组是将原南宁至北京西的G529/530次动车调整为北海至北京西运行，该趟动车在北海站始发的时间是早上7点05分，到达北京西站的时间是晚上10点50分，全程运行里程2697公里，全程运行时间15小时45分。

自此北海成为广西除首府南宁之外，首个开通直达首都北京始发动车的城市，这对扩大北海的城市知名度、发展旅游等产业经济具有重要意义。而在广西目前开通动车的11个城市中，南宁、柳州、桂林、来宾、北海、钦州6个城市皆与首都北京实现动车直连直通,北部湾经济区动车开行结构进一步优化，旅客出行更加便捷。

而自2013年底邕北线动车开通以来，北海与区内外各主要城市的时空距离被大大拉近，前来北海旅游的游客数量激增。据统计，自邕北线高铁开通以来，北海火车站旅客到发量连年激增，在刚刚结束的“端午”小长假中，北海火车站共计到发旅客8万余人，创该车站小长假客流量新高。

广西沿海铁路公司相关负责人表示，从此次调图可以看出，北部湾沿海城市增开始发动车和持续优化调整动车开行结构，是在为北部湾区域“舒筋活络扩脉”，这有利于充分释放高铁红利，加速构建高铁经济带，促进广西经济社会发展。

广西北海旅行社整理编辑