北海机场今年前4月旅客吞吐量激增，平均增幅居然是40%以上，其中1月增幅达到59.8%。增幅妥妥地傲视广西其他六大机场。截止5月20日，该机场累计安全保障运输飞行5250起降架次，同比增加1066架次，增幅25.4%；累计完成旅客吞吐量614484人次，同比增加178512人次，增幅40.9%，平均客座率达76%，增加6个百分点；完成货邮吞吐量2167.3吨，同比增加425.8吨，增幅24.4%。今年春节春运期间，北海机场加班106班，每个航班班班爆满。

    这几年，北海机场旅客吞吐量增长势头可是一浪高过一浪啊。从1987年3月实现首飞，吞吐量从2009年突破50万人次，到2014年突破100万人次，再到2016年实现123.4万人次，今年任（保）务（守）目标：133万人次！
    目前，北海机场在飞航线达到20条，通达城市27个，执飞航空公司12家，每周约245班航班，形成了北至北京、天津、哈尔滨、沈阳、长春、石家庄；东联上海、南京、杭州、温州、青岛；南接广州、深圳、海口；西到西安、成都、重庆、昆明、遵义、丽江；中抵长沙、郑州、武汉、合肥、南昌；区内达桂林；境外达曼谷的“沟通南北、辐射西部、连接华东、通达海外”的航线网络。
    北海航空业能够快速发展，得益于北海丰富旅游资源、旖旎风光、宜人气候，更得益于政府和广西机场集团对航空市场的培育力度。2008年以来，北海市财政安排航空市场培育资金对航线进行专项培育，广西机场集团公司也从2009年起安排配套培育资金。截止2016年，北海市财政和广西机场集团公司累计投入培航专项资金约4.39亿元。
    未来北海市还将继续下大力推进北海航空市场的培育。今年有望加密武汉、西安、昆明等航线，争取新开福州、厦门、济南、太原、呼和浩特、兰州、银川、乌鲁木齐等城市的航班，恢复郑州、贵阳、香港航线。
   目前，北海机场正在开展停机坪扩建工程前期工作，计划由现在8个停机位，扩展到22个，计划更新盲降系统。同时，还启动了机场的总体规划编制。

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